STEIN link
Das neue STEIN INTRALOGISTIK Konzept
Das Shuttle-System ist einfach aufgebaut und wird durch die Intelligenz der STEIN link® Steuerung ergänzt. Neben einem stoßfreien Transport besticht STEIN link® durch ein Transportgewicht von bis zu 80 kg und Transportgeschwindigkeit von bis zu 50 m/min.
Das STEIN link® System lässt sich dank seines modularen Aufbaus einfach erweitern, umbauen und an veränderte Anforderungen anpassen. Transportkapazitäten können flexibel durch das Hinzufügen oder Entfernen von Shuttles skaliert werden.
Das neue STEIN INTRALOGISTIK Konzept
ÜBER TRANSFER HINAUS
Das STEIN link® Shuttle-System ist die logische Ergänzung der STEIN Transfersysteme. Es verbindet die Montageprozesse im Transportsystem mit dem innerbetrieblichen Transfer. STEIN link® ist perfekt geeignet, um lange Strecken zu überwinden – am Boden, an der Wand oder platzsparend unter der Decke. Dabei kann es unterschiedlichste Produkte auf dem Werkstückträger oder als Schüttgut in Transportboxen transportieren.
BATTERIEBETRIEBEN
Jedes STEIN link® Shuttle verfügt über eine austauschbare Batterie, welche sehr einfach manuell oder vollautomatisiert gewechselt werden kann. Daraus ergeben sich gleich mehrere Vorteile für das Gesamtsystem. Zum einen kann die Fahrstrecke einfach und kostengünstig gehalten werden, da keine aufwendige elektrische Verdrahtung notwendig ist. Zum anderen beeinflusst die Ladezeit nicht die Taktzeit und Verfügbarkeit der Shuttles. Außerdem ist das Gesamtsystem dadurch äußerst wartungsarm und zuverlässig.
STABIL UND STOSSFREI
Die STEIN link® Fahrstrecke ist äußerst robust und stabil gebaut, sodass die Shuttles absolut kippsicher darauf fahren und selbst ausladende Produkte zuverlässig von A nach B bringen. Dank intelligenter Sensorik erkennen die Shuttles selbstständig Hindernisse jeglicher Art und bremsen sanft ab. So werden Ihre empfindlichen Produkte stoßfrei und sanft transportiert.
INTELLIGENT VERNETZT
Die Vorteile von STEIN link
- Kostengünstiger, schneller Transport von A nach B
- Keine Verkabelung entlang der Strecke, sehr einfache Installation
- Flexibilität: einfach Shuttles hinzufügen für höheren Output
- Stabiler und kollisionsfreier Transport
- Transport über lange Strecken – am Boden, an der Wand oder unter der Decke
- Streckenführung in verschiedenen Ebenen möglich
- Vereint Intralogistik und Montageprozesse in einer Lösung
- Voll automatisiertes Batterie-Management
- Intelligentes Routing, programmierbare Fahrpläne und Auftragsverwaltung
- Kann mit STEIN Transfersystemen kombiniert werden
- Durch wechselbare Batterie hat die Ladezeit keinen Einfluss auf die Taktzeit
Die STEIN link Komponenten
Shuttle - Das Herz des Systems
Shuttle Maße L x B x H: 647 x 292 x 201,5 mm
(H: Profilunterkante bis Shuttleoberkante ohne Not-Halt-Taster!)
80 kg Zuladung pro Shuttle
Bis zu 50 m/min Transportgeschwindigkeit
Intelligenter Distanz-Sensor
Materialtransport direkt auf dem Shuttle,
auf einem Werkstückträger oder in Transportboxen (Schüttgut)
24 V / 2,5 A Stromversorgung sowie digitale I/Os auf dem Shuttle verfügbar für aktives Zubehör (z. B. Förderband, Kippeinheit, Energieversorgung für Transportgut)
Batterie-Status-Anzeige vorne am Shuttle und direkt an der Batterie
Not-Halt-Taster
Strecke
T-Form Aluminium-Strangpressprofil (Shuttle ist kippsicher, selbst bei außermittigem Gewicht)
Max. Elementlänge: 5 000 mm
Breite 164 mm x Höhe 70 mm
Streckenhöhe ist frei skalierbar
Decken- oder Wandmontage möglich
Keine Störkonturen unter der Strecke – maximale Beinfreiheit an Handarbeitsplätzen
Kurve
Radius: 250 mm
Rein mechanisch – keine Elektronik
Standard Winkel: 90º
Durch Zusammenfügen ist eine 180º Kurve
einfach möglich
Kundenindividuelle Winkel sind möglich
Einfache Installation, benötigt lediglich einige wenige Schrauben
1:1 austauschbar durch andere Komponenten wie z. B. eine Weiche oder Dreheinheit
Weiche
Ein- und Ausfahrt auf bzw. von der Strecke (Verteilen von einer auf zwei Strecken, sammeln von zwei auf eine Strecke)
Radius: 250 mm
Aktive Komponente: die Weiche benötigt eine STEIN Control Box zur Ansteuerung, Kommunikation und Stromversorgung
Über den Broker kann softwareseitig konfiguriert werden ob es ein Splitter oder Collector ist
Beim Drehen ist der Strom begrenzt, um Verletzungen auszuschließen. Ähnliche Funktion wie bei der Fensterscheibe oder Heckklappe am Auto
Dreheinheit
Die Dreheinheit ermöglicht es Shuttles, aus jeder Richtung einzufahren und flexibel in jede gewünschte Richtung weiterzufahren
Mit der Dreheinheit ist ein Reversierbetrieb möglich
Durch diese Komponente sind Richtungswechsel der Shuttle möglich
Aktive Komponente: die Dreheinheit benötigt eine STEIN Control Box zur Ansteuerung, Kommunikation und Stromversorgung
Arretierung
Arretierung des Shuttles z. B. an Handarbeitsplätzen
Positioniergenauigkeit ab +/- 0,5 mm
Positioniergenauigkeit +/- 3 mm bei bis zu 80 kg Zuladung
Kann flexibel am Streckenprofil montiert werden
Die Arretierung ist eine aktive Komponente und benötigt zur Ansteuerung, Kommunikation und Stromversorgung eine STEIN Control Box
Klappelement
Für bessere Zugänglichkeit: Einzelne Streckenabschnitte können klappbar ausgeführt werden
Als passive Komponente: Strecke wird entgegen der Fahrtrichtung aufgeklappt. Der Distanzsensor am Shuttle erkennt die Schiene und stoppt automatisch
Als aktive Komponente: Das Shuttle stoppt mittels Steuerungsbefehl. Anschließend erfolgt die Freigabe zum Öffnen des Klappelements
Übergabestation
Transfermöglichkeit vom Shuttle auf eine bestehende Anlage oder umgekehrt
Übergabe eines Werkstückträgers vom Shuttle auf ein Bandsystem oder umgekehrt
Übergabe eines KLTs vom Shuttle in ein Regal oder umgekehrt
Kombination von STEIN link® auf STEIN 300, STEIN 300e oder STEIN 400 oder umgekehrt möglich
Jegliche Fördertechnik (24 V) kann auf dem Shuttle integriert werden
Aktive Komponente: Die Übergabestation benötigt zur Ansteuerung, Kommunikation und Stromversorgung eine STEIN Control Box
Lift
Baukastenprinzip: Anstelle des Bandelements kann das Link Streckenprofil in den Standard-STEIN-Lift integriert werden
Bringt Shuttles von einer Transportebene auf eine andere z. B. für den Transport unter der Decke. Die Höhe ist individuell anpassbar
Bis zu drei Ein- und Ausfahrrichtungen möglich
Der Lift wird als eigenständige Maschine behandelt
Intelligente Ablaufsteuerung im Lift integriert
Kommunikation mit dem Broker über MQTT
Einbau von Dreheinheit, Weiche und Kurve möglich
Schotte und Tunnel sind weiterhin verfügbar
Servicetür ist immer eingeplant
Bewährte und platzsparende STEIN-Technologie
Anlagenrechner
In zwei Ausführungen erhältlich
Als PC im abschließbaren Schrank mit Monitor und Tastatur
Als All-In-One-Gerät mittels Tragarm am Ständerfuß befestigt
Die Batterie
- 7S2P Li-Ion Batterie Pack (25,41 V / 9,8 Ah / 249 Wh)
- Ladestandsanzeige am Shuttle und über die zentrale Steuerung
- Integriertes Batteriemanagement:
Ladestatus wird ständig zentral überprüft - Shuttle wird rechtzeitig die Batterie-Wechsel-Station zugeführt
- Batterie-Laufzeit beträgt über 8 Stunden:
Die exakte Batterie-Laufzeit ist abhängig von der Zuladung, Geschwindigkeit und Layout der Anlage. Diese muss individuell ermittelt werden - Bei voller Kapazität der Batterie kann das Shuttle bis zu 14 Tage in den Ruhemodus versetzt werden
Schneller & einfacher Batterie-Wechsel
Das STEIN link® Shuttle ist mit einer wechselbaren Batterie ausgestattet. Dadurch ist keine Verkabelung entlang der Strecke notwendig, das macht die Installation besonders einfach. Dem Kunden steht eine manuelle oder vollautomatische Wechselstation zur Wahl.
Je nach Anzahl, Strecke und Laufzeit der Shuttles kann die Kapazität der Batterie-Wechselstation angepasst werden.
Manueller Batterie-Wechsel
Kann direkt an der Unterseite der Strecke montiert werden
Die Anzahl der Ladeplätze wird individuell an die Anzahl der benötigten Batterien angepasst
Leichtes Entnehmen und Einschieben der Batterie mit nur einer Hand
Eigene Stromversorgung mittels integriertem Netzteil
Batterie-Wechsel mit Roboter
Automatisierter Wechsel der Shuttle-Batterie mithilfe eines Roboters
An einer Stopp-Position entnimmt der Roboter dem Shuttle die entladene Batterie und setzt anschließend eine vollgeladene Batterie ein
Besonders empfohlen bei einer hohen Anzahl von Shuttles auf der Strecke
Die Vorteile einer wechselbaren Batterie zur Stromversorgung
- Shuttle ist unabhängig von einer Ladestation
- Schneller & einfacher Batterie-Wechsel
- Ladezeit hat keinen Einfluss auf Taktzeit
- Wartungsarme Energieversorgung
- Reduzierter Installationsaufwand
(keine Verkabelung)